Liekö vaan ainakin Dodge Ramiin perustaen kiinni ihan siitä, että onko se "spindle" helposti vaihdettavissa. DRW:ssä on isommat pyöränlaakerit kun singlepyörällisessä, mikä on ehkä ainoa asia mikä estää vaihtamasta singlepyörällisen pyörännapoja siihen?
Edit: jos englanti taipuu niin tuossa taitaa olla vähän luettavaa?
https://mopar1973man.com/topic/766-d...el-conversion/
Vai onko nyt tosiaan niin että se akseli on ton 4" leveämpi oli pyörännapa mikä hyvänsä?