ilmeisesti ratkaisu häämöttää:
eri merkkisestä autosta pissapojan
säiliö-pumppu kombinaation osottauduttua
säiliöltään liian korkeaksi
todettiin testikonfiguraatiolla, että
takalasille pumppaava pumppu toimii!
En tarvitse takalasille nestettä koska
vararengas ja takateline peittävät näkymän.
On siten mahdollista tuunata tuulilasille
pumppaamaan esim molemmat
samaanaikaan tai toinen varapumppuna
vain kytkettäessä primäärin pettäessä
ja jokon erillisellä uudella kytkimellä tai
vanhallacjos se löytyy (voi olla panelin
takana).
Säiliö pysyy samana, mikä hyvä koska
se on määrämittaan konetilaan suunniteltu
muodoltaan ja vaikea löytää tilalle eri
merkistä sopivaa - jopa Nissanin eri malleista -
Aikaisemmin saatu Nissan yhteensopiva
pumppu oli Aussi/UK mallille eli väärälle
puolelle konehuonetta eikä käynyt.
Tänään saatu kombo eri merkistä
oli säiliöltään oli aivan liian korkea
eikä muodoltaankaan sinne päin.
Varmaan sopivan kokoinen ja muotoinen
löytyisi ajan kanssa mutta aikaa ja rahaa
todrnnäköusesti palaisi liikaa.
Vaikkei tänään keksitty,
mistä taakse pumppaavan
sais päälle. niin sillä ei ole merkitystä.
Syy siihen, ettei takalasille tullut
vettä oli ehkä rikkinäinen/tukkeentunut letku,
mutta tätäkään ei tarvitse ratkaista koska
kyseinen pumppu tulee ruiskuttamaan tuulilasille.
Marraskuulle rakentelu menee.
Ajelen nykyisellä ratkaisulla pitäen
pissapihan tankin mahdollisimman täytenä
- mäkisessä maastossa hyvä käytäntö -
ja -30 °C pakkaskestävällä nesteellä
Kiitos asiallisista neuvoista niitä
antaneille, palaan marraskuussa asiaan!
Ohessa tekniset kaaviot etu-ja takalasin
pissapoika järjestelmästä.
Hyvää lokakuun jatkoa palstalaisiĺle,
you guys rock !
|