Näytä yksittäinen viesti
  #11  
Vanha 09.07.2023, 11:45
VeeWee:n Avatar
VeeWee VeeWee ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 27.04.10
Sijainti: Salo
Viestit: 255
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AVRO Näytä viesti
Onko raadilla vahvaa tietoa jarruttomista peräkärryistä joiden rakenne sallii enemmän painoa kuin se 750/825kg??
En halua näihin mun kuskauksiin jarrullista kärryä vaivoiksi, ja Rankulla ei ole vaikeuksia painavammankaan kuorman kanssa.
Aika paha jos kaatuu siihen katsastukseen joka toinen vuosi.
Mukavampi se on jarrullista tien päällä vetää, kun pysähtyy nätimmin.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AVRO Näytä viesti
Takavuosina kaverilla oli joku jarruton kaksiakselikärry joka oli rakenteeltaan identtinen jarrullisen kanssa miinus ne jarrut ja vetopää, noita kaksiakselisia/keinutelikärryjä vähän katellut mutta mistä näistä tietää menemättä paikanpäälle. Toi mun AKU on ollut jo pitkään vähän alamittainen kun puita kuskailee ja sen kaveriksi olisi hinku hankkia joku astetta tymäkämpi jarruton kampe.
Kaksi akselia kantaa enemmän kuin yksi.
Faijan 90-l alun peltinen traveller ei tykännyt tonnin kuormista, mutta käytössä edelleen. On vaan pitänyt pultata ja niitata vahvemmin kasaan ja kuulakytkinkin meni soikeaksi.
Tää koko ajatus tymäkämmästä kärrystä ja suuremmista ylikuormista tien päällä on kovin kummallinen.
__________________
Liian monta ikuisuusprojektia...
Vastaa lainaten