Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Joiko
Iltaa.
Tuossa kesällä ollu useaan otteeseen porinaa erinäisten tinkakaverien kanssa että pitäis tehhä jotaki LJn pumpule. Nykyisillään on aikalailla tappiin ruuvvattuna ja tästä johtuen lämpöongelmia on havaittavissa.
Eli uus nestepää pitäis hommata kyseiseen värkkiin. Mistä ja mihin hintaan ootta ostanu nestepäitä ja menneekö se itte vaihtaa ihan talli näpräilyinä vai häätyykö käyttää jollaki dieselpajala kyseinen toimenpide suorittamasa.
Saa toki ilmiantaakkin jos jollaki olis hyllysä valmis pumppu.
-Jouko
|
2L-T: vuosituhannen vaihteessa myin kaikki pois... hämärä mielikuva, että ns. 2-toiminen termostaatti....? näkee yleensä siitä, että vesipumpulta tms. tulee letku termostaattikoteloon tms.
Jos yleismallin tarviketermostaatti, niin tarkista ainakin, että on sulkuläppä termarin alapinnassa, joka sulkee moottorin sisäisen kierron, kun lämpenee; jos siellä termarikotelossa on pohjassa vesilinja? (ja että sulkuläpässä näkyy jälki, että sulkee sisäisen kierron)
Jos sulkuläppä puuttuu, niin voi toimia normaalisti....
(muistaakseni 2l-t pumpusta ei saanut mitään räjähtävää tehoa vakioturbolla)
-Toyotan dsl alkuperäinen termari huomattavan arvokas, mutta ehdottomasti hintansa arvoinen.
Profiilissani taitaa olla pari kuvaa alkuperäinen vs tarvike
ei löytynyt kuin hdj-80 orkkis 2-toiminen
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=113810