Toi olikin hyvä linkki pitää lukasta kun ehtii hetken päästä, tossa omassa viskossa on kaksi kuulaa mistä ilmeisesti on täytetty koska ne oli niitattu kiinni, ja hitsattu tosiaan päädyt yhteen onko nyt kitka hitsaus se virallinen nimi.
Mut oisin tehny sen vaikka kierre liitoksilla ja ilman hitsausta täyttö nipoilla niin olis saanu testailla nestemäärää ja painetta. Mut nyt levyt niin paskana et ei voi elvyttää.
Tossa on joka toinen levy eripäin ja toisessa on boorit ulkokehällä ja toisessa aina sisäkehällä ja neste välissä mikä kitkan tekee. Tyhmää tehdä tolla systeemillä kun vaikka hondassa on lsd siellä takaperässä ja öljyjä vaihtaa niin se niin kutsuttu neliveto toimii paljon pitkä ikäisemmin kuin tollanen kardaani visko, veikkaan ainakin minä. Toki cr-v ja liana on eri hintaluokan autoja mut ei toi viskokaan ilmanen ole, saavat toki myytyä noita repullisen ihmisille jos haluaa et takapyörä vähän runtasee joskus.
|