Kyllähän se niin on, mutta vaikka auto on pyörillään ja auton paino päällä niin vähän riipun kulma ja iskarin asento paranee mutta ei paljoa ja akseli jää vieläkin vähän liian taakse. Pitää käydä alkuperäiset lehtijousipakat jotka on vielä entisellä omistajalla ja vertailla niistä esim. keskinaulan paikkaa Dobinsonseihin verrattuna sekä tutkia miten kävisi jos kääntäisi jousipakat toisin päin. Eli nuissa keskinaula ei ole pituussuunnassa keskellä vaan vajaan tuuman keskikohdasta taaksepäin. Tai yksi mahdollisuus on tietenkin muuttaa hieman lehtijousien korvakoiden paikkaa.
__________________
Kyllä tuosta Toyotalla yli mennään, ku menin minä siitä talvella yli Lynxilläkin!
Viimeksi muokannut PasMa : 16.09.2022 22:40
|