Tapaus suzuki samurai ykspisteruiskulla. Ongelma on korkea tyhjäkäynti kylmänä. Vaikka hellepäivänä ulkolämpö varjossa huitelee 30 astetta, niin suzuki huutaa tyhjäkäynnillä 3000 rpm, tovin kuluttua alkaa humpaaminen 3000...2500...3000..2500... jonkun minuutin kunnes laskee n.2000, kaikkineen n. 5 minuuttia kunnes tyhjäkäynti laskee vajaaseen 900.n Talvella kestää vielä kauemmin.
Kaikki letkut ja liittimet käyny läpi monesti eikä niissä tunnu olevan mitään havaittavaa vikaa. Anturi? eihän niitä montaa ole.
Mistä vikaa vois hakea, oliskos hyviä vinkkejä. Vai onko tää ominaisuus eikä vika?
|