Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja petr
Ei paljoa kyllä voi Mersujaan kehua "ruosteettomiksi", melkein sanoisin että ainakin katukuvassa näkyy enemmän siistejä transitteja kuin sprinttereitä?  Mutta sitä mietin, että onko noiden "ammattikäytön" autojen ruostesuojaus tms. pintakäsittely tarkoituksella huonompaa kuin henkilömallien vai johtuuko se älytön ruostuminen vaan ko. autojen surkeasta pidosta (pidetään paskaisina, kuraiseen autoon tulee herkästi naarmuja, ajetaan suruttomasti huonollakin tiellä jne pikku kolisteluita koko ajan)? |
Jos ruosteettomia näkyy niin ne on teipattu.... Oliskohan vain niin, ettei valmistaja oleta, että alusta ja kori ruiskutetaan päivittäin maantiesuolalla, rikkihapolla tai muulla voimakkaasti syövyttävällä aineella. Syövyttämättömissä olosuhteissa varmaan kone olisi loppu ennen koria.
En ole itse Lada Nivaa lukuunottamatta tavannut ha-puolella laitetta, joka yhtä ahneesti lahoaisi. Kyllä niissä varmaan suojauksissa on eroa.