[dragonxi]

Nissan Terrano 1 (Pathfinder) korimallissa WD21 ja moottorilla VG30E vm 1990 käytettynä ostamassani autossa on - korjaamolla kun sen osaava huoltomies abasi sekä levyjarru että rumpujarru systeemi siten että levyjarrut ovat tehokkaampaan jalkajarrutuksee ja
keskiön sisältä paljastuvat pienemmät ja heikkotehoisemmat rumpujarrut käsijarrutukseen.

Kyseenalaistettavaa täten otaksuma että heikompitehoiset käsijarrut saisivat takapyörät jumittumaan.

Säädöt oli edellinen korjaaja ilmeisesti joko jättänyt kokonaan tekemättä tai käsijarrut pitämään säätämällä liian tiukalle.

Käsijarrujen jarrukengät olivat melko kuluneet ja ne tullaan vaihtamaan.

Käsijarruvaijeri ei sekään ollut ki kuten väitettiin vaan vaijeria suojaava kuori oli mennyt rikki,
minkä pystys varmaan paikkaamaan vaikka bensaletkun pätkällä tms. - korjaamo ei tee; tilattu eBay/Saksasta koko käsijarruvaijeri systeemi joka toivottavasti käy.

Käsijarruvaijerin rasvausta hankkimallani Motonetin rasvan levittäjä palikalla korjaamo ei tee.

Takakäsijarrusysteemi oikealla ksrtsnlukijan puolella on nyt huollettu, monen testin jälkeen saatu diten ettei ao takapyörä laahaa ja käsijarrusysteemi on irrotettu js meja kahva teipattu ettei kuljettaja luule sen olevan käytössä.

Terranolla pystyy toistaiseksi ajamaan ilman käsijarrua
jos haluais.

Varsinaiseksi pyörän lukittajaksi/jumittajaksi osittautui kuljettajan puolen etu levyjarru mitä tämä korjaaja ei huomannut heti ja edellinen joka ei jarrudynamometrissa huomannut huomasi nyt sattumalta auton alitse käveltyään.

Etu oikea levyjarrukin on nyt irroteltu ja autolla pystyi yhden reissun tekemöön ettei mikään pyörä jumittanut eikä laahannut jarrutuksissa eikä niiden jälkeen.

Näköjään jarrudynamometri testien jälkeen jarrut ehkä pitävät muttei ole takuuta etteivät jumita tai laahaa

On myös syytä vaatimalla vaatia testejä hallissa ja testata ajamalla korjaamin ulkopuolella.

Käytettynä ostetusta autosta ei välttämättä tiedä miten sitä on viritelty ja mitä osia siellä on.

Teknisten speksien ja rekisteriotteen mukaan
korimalli on wd21 ja moottori VG30E mutta
jarrusysteemin (BR) kaavioihin pitää näköjään sihtautua varoen, ehkä sekottunert kun manuaalissa on usean kori ja moottorimallin kaavioita ...


Terranon kohtalo ratkeaa nyt siihen käykö
eBay:n käsijarrusysteemi, mikä tuntuu aika sanonsinko v-mäiseltä kun auto muuten toimii
-
ellei joku offispalstalla keksi ratkaisua !?