Venttilivälykset on nyt katsottu, sai sieltä useaa säätää. Mutta ykkösen ensimmäisen keinuvivun säätöruuvin painajassa kun on tuollainen muovinen holkki niin se oli halki. Olikin tarkoitus katsoat venttiilien välykset samalla kun vaihdan venakopan tiivisteen kun vähän tihkunut läpi, eikä ihme sillä vanha oli kovettunut kivikovaksi.
Lisäksi katsoin sammutus solenoidin. Sen kun aukaisin niin o-rengas oli jostain syystä päässyt valumaan akselin päälle ja tuo vähän jumitti sitä. Likö rajoittanut sopan virtausta kanssa.
Noh kaikki nämäkin tehtynä niin vieläkään tykkää lähteä kunnolla käymään, mutta kun lähtee niin hyrrää hyvin ja lisäksi eilen kävin testiajolla ja hävinneet tehot ovat tulleet takaisin
Tai en edes tiennyt niitten olleen hukassa kun ollut tälläinen minulla aina. Mutta nyt kone vääntää paljon paremmin eikä tunnu hengettömältä.
Alkaa tuntua että jokainen asia minkä tutkii niin löytyy jotain vikaa, mutta mikään ei aiheuta oireita miksi aloin konetta ronkkimaan... Noh venttiilien säädön vaikutus jääneen aamuun kun tiivistemömmön pitää antaa kuivua 4h.
Noh reissuun pitäisi uskaltaa lähteä huomenissa
Peljätä ei saa!