Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L
Asiallisen näköistä tekemistä 
Tuli tuossa mieleen jäähdytyksen flektien ohjauksesta, että olisiko PWM- ohjaus ollut liian sähköinen?  Etuna kuitenkin portaaton nopeuden säätö lämpötilan mukaan. Ainakin jenkkipalstoilla todenneet varsin hiljaisiksi ja toimiviksi, kun porukka toteuttanut V8- koneisiin sähköflektejä viskoflektien tilalle.
Itsellekin mietin alkuperäisen releisiin + antureihin perustuvan 2- nopeuksisen ohjauksen tilalle PWM- ohjausta Jeeppiin. |
Kyllä se on sallituissa rajoissa. Minulla on jo joku Volvon mötikkä, millä pitäisi saada lämpötilan mukaan säätyvä puhallus. En vain ole jaksanut selvittää millaisen anturin se tarvitsee. Tai muutakaan johdotusta. Mutta ensin pitää saada auto ajoon…