[Karvapöpö]

Perjantai-iltana alkoi lämmitystolpasta paukkumaan sulakkeet ja niinhän siellä oli Defan letkulämppäri vaihtokunnossa.
Vaihdoin lauantaina uuden letkulämmittimen paikalleen ja aloin täyttelemään syyläriä. Joku 0,5-1L jäi jäljelle siitä määrästä mitä sieltä tuli glykolia ulos. Parhaani mukaan siinä aloin ilmaamaan järjestelmää ja nyt viikonloppuna sillä muutamaan otteeeseen tullut ajeltua ihan lämpimäksi asti. Ylävesiletku luonnollisesti lämmin ja kabiiniin puhaltaa niin maan pirun kuumaa ilmaa, mutta alavesiletku on yhtä kylmä kuin ennen ajamaan lähtemistä.
Viileneekö tuossa LN170:ssa muka niin hyvin tuo jäähdytysneste, että alavesiletku ei muka yhtään lämpiä, vai vieläkö siellä on pikkusen ilmaa sisällä? Kaikki toimii niinkuin pitää ja ei lämmöt nouse mittarin puolinvälin yläpuolelle, vaikka olisi lämä tiskissä paikallaan.

Saakelin vaikea ilmata syyläriä kun korkki on ylävesiletkun alapuolella ja syyläristä ei ilmaruuvia löydy ollenkaan. Onkos viisaammilla vinkkejä antaa? Paisuntasäiliöstäkään ei ainetta enää häviä ensimmäisen koeajon jälkeen.