Latausasema (siis se kotiin asennettava AC-laite) on varsin tyhmä kapistus, se ei käytännössä muuta ole kuin iso rele joka kytkee auton sähköverkkoon (plus datalinja, mikä kertoo paljonko voidaan kuormittaa).
Varsinainen latausäly ja AC->DC konvertteri on autossa, joten muutamankaan kymmenen prosentin heittelyt jännitteessä tuskin haittaa toimintaperiaatteesta johtuen.
Sen sijaan laturilta on ihan fiksua mennä vikatilaan jos jännite tippuu sen 6%, koska sehän tarkoittaa että se puuttuva jännite on muuttunut lämmöksi matkalla huonon kaapeloinnin takia.
|