Tuohon jarru väitteeseen olisi kyllä kiva saada parempia perusteluja.
Jos on absillinen auto ja survot jarrun pohjaan kaikki neljä pyörää hakkaa absia vasten eli tekee työtä pidon rajalla.
Jos absiton niin kaikki neljä pyörää on lukossa ja näin ollen jo parhaan pidon ohitse.
Muuttaako se neliveto jotenkin tien ja renkaan välistä kitkaa
