Joo tuli pari pv sitten haettua taas vaihteeksi King Cab,
Ajoin auton alas
ja hain rälläkän ja aukasin kaaret heti ja hain Talon päädyltä suunnillee saman kokosia maastorenkaita eli 2 jotain varmaan 7v vanhaa rengasta mitkä oli edellisessä Kinkussa ja yhden olikos 35" mountain devilin ja yhden jonkun olikos 33" joka on 35" suunnilleen 3 cm matalampi. sitten koe ajo nopeasti pettässä ja seuraavana päivänä kun Känninrakastaja tuli laittamaan reissu GR:Rää niin tuli mielenkiinto repiä kantoanturi pois ja cromi puskuri, Noh perus maasturi hommaa hain sitten puukkosahan ja rälläkän ja sitten homma lähti käsistä, Katsoin että perää sais aika paljon lyhennetyä
noh rälläkkä kätee ja rälläkkä pyörimään....
Noh Kännäri lopetti hitsauksen niin otin kempin iteselleni ja aloin hitsata jälkiä umpeen sitten hain paksua levyä ja aloin hitsata rungossa olevia reikiä umpeen jotta näyttäs paremmalta sitten tein kaareen tunkille telineen
toisen puolen rungosta jouduin hitsata uusiks ku oli liian vähän virtaa ja niin paksua terästä nii tuli rumaa saumaa sitkun nosti virtaa niin tuli taas nättiä saumaa noh sitä sattuu ja lopputulos on tämä
