Näytä yksittäinen viesti
  #5  
Vanha 22.12.2017, 12:35
defet defet ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.06.09
Sijainti: kiiminki
Viestit: 181
Perusasetus

Ehdottomasti enduro. Mullon lisäksi smc vannepaketti jossa rataspakka myös eli saa suoraan vaihettua smotot alle ja järkevät välitykset.

Eli jos ajat ainoastaan smotoa asfalilla ni silloin smc.

Ite olen ajanut endurolla smotoilla pyrenneillä ranska/espanja. Rondassa espanja. Verdonissa ranskassa ja dolomiiteilla italiassa. Mutkiin uskaltaa ajaa niin kovaa kuin tohtii. Ja ei noilla vehkeillä juuri 120 yli kehtaa matkavauhtia ajaa.
Uskomattoman nopea pyörä mutkateillä.

12 vuotisen tai uudemman laittasin on enempi kuutioita ja ruutia niissä. Itellä -13. Alusta vanhemmissa r malleissa hiukan korkeampi mut ei normi jätkälle ajossa mitään eroa. Jalasta piäis hiukka lyhentää smotoille mutta en ole kehannu. Normikäutössä luja peli. Itellä reilu kymppi ajettu ja tulpanjohdon ja hatun olen vaihtanut kun oireili ja sammahteli. Oljyt ja suod max 2500 km. 5kpl noita ollut meillä ajossa porukassa ja ei noissa juuri vikoja ole ollut. Kestää kovaakin kaasunkäyttöä.

Kylläkai öljynvaihtovälin voi pitää 5 tonnia tai 7.5 tai jopa 10 jos ajoa on paljon ja ajo rauhallista. Vaimo ajoi viime syksynä tuolla kaupunkiin 2kk joka päivä 15km/suunta. Ei varmaan koskaan käytä kaasua pohjassa. Ite tykkään ajaa kaasu auki. Sitävarten ne on olemassa.

Viimeksi muokannut defet : 22.12.2017 12:43
Vastaa lainaten