Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja baxxter
Akselipari lähemmäs kolme tonnia(?), jarrut pari tonnia, kromomurrokset 800, sit vielä tarpeen mukaan portaalirattaat 850 per pyörä, välitykset 700 per akseli. Laakerointi kaikkineen tonnin kierros jos kaikki stefat ja laakerit tarvitsee? Samoissa alkaa olemaan jos bolt-on setti on oikeasti kestävä, toki volvoissa hinnan voi kärsiä pikkuhiljaa tarpeen mukaan ja tee-se-itse miehet turailee halvemmalla.
|
Taitaa akseli pari olla 3000-4000e,levyjarru sovituksia tehneenä ni kyllä 1000e tekee hyvät ja toimivat jarrut.
Vakiona volvon murrokset ja porttaali rattaa kestää aika hiton hyvin.
Mul cromot ni menny muutama vetari ja boksin rattaa 39x18 renkailla ja 10vuoden ajolla ja kaasu on pohjassa.