[Glutton]

Noniin vetari vika korjattu ja uusi yritys metsään. Autopelasi hienosti kunnes tuli vastaan jyrkkä mäki jota piti kiikkua ylös. Epäilen että tässä on jonkin sortin mäkilähtoavustinta tai jarrut toppailee tyhjää pyörivää rengasta. Mäessä turpiini alkoi luistaa ja vaati melkein kaasun pohjaan että auto liikkuu. Sitten veto saattoi kadotavyhtäkkiä ja palautui vähintäänkin yhtä yllättäen. Laatikko ei tuntunut tietävän yhtään mitä se tekee. No kaiken tämän härdellin seurauksena auto ampaisi rinteen päälle mistä lukollisetkaan autot ei ilman vinssiä ole kiinnunu. Tässä vaiheessa rupesin tutkimaan mitä auto puuhaa ja sain vinon pinon vikakoodeja ja laatikon öljyn lämmöt oli 104°C... Atf öljyn haju puski hyttiin ja laatikko vain tuntui luistelevan. Annoin jäähtyä ehkä noin puoli tuntia. Tämän jälkeen laatikko taas pelas niinkuin ennenkin. Mutta pienen ajon jälkee tilanne taas oli sama että kaasua piti antaa rankasti ennenkuin pääsi liikkeelle.
Meinaa vähän ihmetyttää tämä jatkuva poikiminen tällä vehkeellä. Lueskelin netissä tuosta laatikosta että vissiin sekin on joku tyyppivika että kuumuu ja jossain olis jopa moparin toimesta laitettu lisä lauhuttimia... Kai se pitää alkaa semmoinen väsäämään seuraavaksi...