Mulla kävi XJ:ssä silleen, että peräöljyjen vaihdon jälkeen alkoi kuulumaan ihmeellistä kilkatusta ja pauketta. Ihmettelin, että mikä oli vialla kun ei vanhojen öljyjen kanssa näyttänyt tulevan mitään ylimääräistä mukana. No otin peräkopan uudestaan auki ja tarkemmin kun syynäilin niin totesin, että kitkalukon painelevy mennyt säpäleiksi. Ilmeisesti tyyppivika Dana35:ssä. No kävin ostamassa uuden kitkalukon kun ei käytettyjä periä tahtonut löytyä mistään ja muutamat akselikaupat joita yritin meni myös mönkään.
Paikallisessa (jenkki)autokorjaamossakin mut ihan kirjaimellisesti naurettiin ulos ovesta kun kävelin murikan kanssa sisään ja kysyin että löytyisikö heiltä apua...
No eihän se kitkalukko enää sopinu sinne kun se edellinen oli tehnyt niin paljon tuhoa siihen murikkaan. Auto seiso ainakin puoli kesää pukeilla kunnes jenkkilästä tuli palalukko siihen akseliin.
Eipä tahdo pelata vieläkään se taka-akseli, niin hylkäsin koko auton hetkeksi puunjuureen makaamaan.