Jos pohjapellit on ruosteettomat ja niissä on hyvä ja kestävä maali esim. epoksi niin kyllä mun mielestä tiukasti lattiaa vasten telattu bitumimatto pitäis kestää pari vuosikymmentä ennen kuin ruostuu. Onhan ne alun perinkin silleen kestäneet. Eri asia tietysti jos autolla ajetaan veden alla mutta tässä tapauksessa näin ei ollut. Bitumimatot telaa ovien, luukkujen ja katon pelteihin lisäks. Lattialle voi laittaa kontin puolelle vielä sentin paksusen kumimaton vaikka etrasta haettuna ja päälle orkkismatot. Paksu kumimatto hiljentää yllättävän paljon. Takapyörän koteloihin samaa bitumimattoa ja päälle vaikka liimaa kumipohjasta huopamattoa. Auton alapohjaan ja pyörän koteloihin vielä kotelosuojakylpy ja seuraavana päivänä ruiskulla useempi milli ruosteenestoainetta niin alkaa olee hiljanen. Ite tein tuolleen 75-sarjaseen ja äänet on hiljaset motarivauhdeissakin eikä mikään kumise tai pörise kuten ennen. Ruosteiden päälle ei tietysti kannata mitään laittaa oli sitten mikä pelti tahansa kyseessä. Samoin bitumimatoissa kannattaa panostaa kalliimpiin merkkeihin jotta pysyvät kiinni.
|