Näytä yksittäinen viesti
  #1654  
Vanha 23.09.2016, 04:02
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.558
Perusasetus

Tappajajousen laittoa. Matkalaukkuruuman luukun kevennysvieteri oli vähän sekaantunut vetovaijerinsa kanssa. Tämä on sellainen viitisen senttiä leveä teräsvieteri joka juoksee noiden rullien välillä kun ovea auotaan, eikä ole ihan heppoinen voimiltaan.
Kyllä siinä oli hiki otsassa kun puolimetrisellä työkalulla väännetään vieteriin veto, ja sitten pitää vaijeri solkottaa samalle rullalle ja siitä karmiin ahtaista väleistä. Jos joku lipeää niin vähintään sormet on bye bye... ja jos työkalu lipeää niin se pyörii ns. lujaa.
Tietysti kun nyt ollaan totuuden alkulähteillä niin tämä on tietysti brittiläinen sydeemi, jolloin tuo vetovaijeri on toisesta päästään kumisandumilla kiinni pitkän, kaarevan putken päässä. Eli jos sandumi lipeää käsistä sen ja vaijerin liittämisen hetkellä niin puretaan vähän lisää että saa sen ongittua esiin.

...tu mä inhoa näitä vieterijuttuja. Tämäkin oli tod näk laukkuapinoiden toimesta runnottu, jos ovea paiskoo ja raiskoo liikaa niin mekanismi ei ehdi mukaan ja löystyy-> kuuluu iso SPRÄNG! ja kaikkia rupes het vituttamaan.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20160922_212846-01.jpg‎
Views:	555
Size:	70,0 Kt
ID:	73515  
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten