Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Sumsar
Perä ilmaan, renkaat pois ja akselit pyöriin. Ravistaa rummut lattialle aika nopeaa.
Ja saa siitä jarrukilven säätöreijästä löysättyäkin paloja. Pitää käyttää kahta tasapäämeisseliä. Toisella nostaa sitä rautasuikaletta, joka estää pöyrimisen 'väärään' suuntaan. Sitten toisella meisselillä pöyrittää 'vastahampaaseen', niin jarru löysää. Pyörimissuunta on niin, että ylhäältä alas kiristää ja alhaalta ylös löysää.
|
Niin ja käsijarrun vaijerin sokka irti, jotta vaijeri ei kiristä jarrua vahingossa...