Fiatissa oli kulahtanut irti koko ohjausreunus, uudella kiristemellä hihna alko kulkemaan keskellä hammaspyöriä
Sen reunuksen varmaan on tarkoitus estää remppiä hyppäämästä jos jotain löystyy
Eli kasaan ja kattoo missä linjassa remmi kulkee,
huolestuttavinta asiassa varmasti on se, että se fiuden remmi kulki ihan reunassa alapyörässä moniurahihnapyörää vasten ja kun käänsi toisin päin siirtyi keskelle hammaspyöriä (pitääs muistaa laittaa sen sisempi osa jakokopasta paikelleen ennen remmiä ja rojuja
)