Tähän on nyt sisusta heitetty takaisin paikoilleen ja parit kauppareissut ajeltu.
Turbiinilukolle ei mene mitään johtoja. Löysin konehuoneesta, syöttöpumpun kupeesta kojelaudan alle menevästä johtosarjasta pari katkottua johtoa. Sinisen mustalla raidalla ja vihreän. Molempiin tulee jännite, vihreä tuntuu riippuvan enemmän kaasun asennosta. Niin ja jarrupoljinta painamalla molemmista katkeaa jännite kokonaan.
Uskaltaakohan nämä kytkeä kuvan mukaisesti laatikon päähän?
Edittiä:
Tarkennuksena, että askarruttava asia koskee lähinnä liittimen johtojärjestystä. Netistä kun löytyy ristiriitaista tietoa siitä että mitkä pinnit pitää maadottaa ja mihin +12v. Pinniin A varmaan se 12v, mutta entäs pinniin D? Kärähtääkö laatikosta jotain, jos vaan kokeilee rohkeasti?