Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi
Toyotan tiskiltä sanottiin että parantaa tuntumaa ja hieman ehkä keventää kytkintä.
Tuolta euro4x4 partsilta taas kerrottiin : it littlebit more effective , eli tuoko lisää tuntumaa kytkimeen ?
|
Jossain topicissa joskus aiemminkin tätä samaa juttua ruodittu.
Eli tuo mokkula kytkimen pääsylinterin alla on paineakku. Sisältää männän tiivisteineen sekä joustavan kumilimpun.
Parantaa poljintuntumaa,eli pidentää sitä aluetta kytkinpolkimessa,jolla kytkin alkaa jo "ottamaan" mutta ei vielä "pidä". Helpottaa mäkilähtöä,koska kytkimen "liiraaminen" on helpompaa. Kivikkokikkailusta nyt puhumattakaan
Voi jättää huoletta pois ja tilkitä reijän sopivalla tulpalla. Voi korvata myös pääsylinterillä josta tämä it littlebit more effective ominaisuus puuttuu. Vaikutus ei ole suuren suuri.
Tuo "hieman keventää kytkintä" menee mainospuheeksi,koska sitä se ei tee..
Lisäksi tuo paineakku vaatis periaatteessa oikein toimiakseen parikseen orggisjäykkyisen kytkimen, koska paine jolla akku joustaa tulee olla oikeassa suhteessa paineasetelman jousen jäykkyyteen sillä hetkellä kun kytkin kytkee/irroittaa...