Siellä korikiinnikkeissä takana oli joo mutterit, mutta ne hulahti runkopalkista läpi. Varmaan isompaa prikkaa olisi kaivannut?
Nyt pitäisi toimia uusilla pulteilla ja pienillä ruostekorjauksilla.
Jos ei niin rysähtäisi takaa kori ilmaan montuissa enää?
Noihin pultteihin käsiksi pääseminen vaatii tankin irroituksen. No, tankin panssaria irrottaessa sieltä alkoi valua dieseliä lattialle. Tuli kiire lappoletkun värkkäykseen ja kanistereiden etsimiseen tankissa olleelle ~60 litralle naftaa.
Ilmeisesti tankin ja panssarin välissä ollut savimuhju oli pitänyt puhkiruosteista tankkia kasassa.
Usparts lähetti uuden tankin postissa, tuossa menossa uusien letkujen kera paikoilleen. Kiinnityspannat jäi tilaamatta, mutta säästin ja tein ne itse! Tollasesta hienosta reikänauhasta! Polkupyörän sisäkumi tuli vielä väliin pehmusteeksi.
