Elikkäs yritin etsiä jo vastausta mutta 40c kuumeessa ei pää oikeen pelaa!
Ongelma on suzuki sj410 1.0l koneessa se että niin kylmänä kuin lämpimänä kone meinaa tukehtua kun polkasee kaasua eikä ole merkitystä polkaseeko nopeaa vai hitaasti.. Liikkeellelähtö on hankalaa ku pitää "herkutella" että sais kierroksia niin silloin pelaa jotenkuten!
Olen vaihtanu kaikki sytkäosat, suodattimet jne..
Auto pelas ensin normaalisti ja yhtäkkiä alkoi tekeen noin..
Mitä merkitystä tolla kaasarin solenoidilla on?
Käytin sitäki pistoketta irti ja ei ollut yhen mitään merkitystä...
Jos vastauksia sais yv:nä niin olisin erittäin kiitollinen
