dodiin,kisaamassa käyty eikä hyvältä vaikuta...
pari tuntia homma meni ku römpsöössä kunnes takaa meni tietysti se lukkoon hitsattu perä paskaksi. hitsaukset piti mutta ne pikkuhampaat meni kappaleiksi,siis halkesivat.nooh,perän vaihto ja uudestaan,kunnes edestä kuului napsaus...sisempi vetari kuskinpuolelta poikki.varaosiahan oli onneksi mukana joten auto tunkin nokkaan ja kuskinpuoli purkuun,helppo homma mutta...milläs helvetillä saadaan se vetarin tumppi sieltä pois???
ei muuta ku vänkärin puolikin auki että saataisiin lyötyä se sieltä kautta pihalle,vaan eipäs lähdekkään,10mm jenkatangosta kiven päällä moukaroitiin specialkustomtyökalu mikä mahtui ristitapin ohi mutta vetarin tumppi ei liikkunut mihinkään,perkele!!tässä vaiheessa ilta alkoi jo hämärtää ja väsy ja vitutus oli noususuhdanteista...pikainen tilannekatsaus ja homma bueno,pelastuspartio hälytettiin matkaan ja sakilla auto kasaan,kuskinpuolelta jätettiin pois vetari ja murros ku ei sitä pätkää pois saatu.loppu hyvin kaikki hyvin ja summa summarum=akselit täytyy ruveta päivittämään vaikka en siihen mielellään oisi halunnut ryhtyä,noita akseleita en rupea vahvistamaan koska samalla rahalla saa porttaalit tai esim. hj61 akselit...