Viestiketju: Avolavasta huoltoauto?
Näytä yksittäinen viesti
  #10  
Vanha 22.01.2015, 20:17
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- on kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.989
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sössö84 Näytä viesti
Entiedä onko oikea topikki,mut asia ois muuttaa n1g paketti hilux n1g huoltoautoksi.
Paino menis jos mitataan puntarilla, lavalle kiinteeksi takoitus laittaa/asennettu vinssi,tunkki,lukittava kiinteä laatikko kompressorille, työkaluille, sahoille ja pensoille,auton polttoainetanki. Ahtaaksi käy lava.
Ilmeisemmin näitä ei sallita lava auton lavalle kiinteesti asennettaviksi,tai veroseuraamus voi olla lähellä.
Lopun lavasta poistaisin ja asentaisin lovi pankon ketjuilla puiden kytkemistä varten.
Jonkin sortin metsätyökone tarttis tehä.
Käyttö tarkoitus tietysti traktorin ja kaivurin huoltamiseen maastossa.
Mielipiteitä??
Kyllähän se noinkin käy. Työkalulaatikon kokoa ei ole normipakussa määritelty, mutta:
Lainaus:
Laissa ei ole erikseen säädetty avolavapakettiautojen tavaratilan pinta-alan mittaamisesta. AKEn näkemyksen mukaan avolavapakettiauton tavaratilan pinta-ala voidaan mitata kuten 23 §:n mukainen umpinaisen tavaratilan lattiataso:
- pinta-ala mitataan lattiatasolta suorakulmaisesti (pituus ja leveys kohtisuoraan)
- em. pinta-alasta ei vähennetä mahdollisia pyöräkoteloita tai muita leikkaavia rakenteita, kuten työkalulaatikoita, mutta mikäli lattiatasoa leikkaavia rakenteita on enemmän kuin 40 % lattiatasolla sijaitsevan suorakulmion (suorakaiteen) pinta-alasta, taso sijoitetaan mainittujen rakenteiden yläpuolelle.
Eli huoltoautona ainakin onnistuu sujuvasti.
Vastaa lainaten