Näytä yksittäinen viesti
  #1092  
Vanha 02.12.2014, 11:58
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.043
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jamppa92 Näytä viesti
Mimmonen homma tuon läjän syöttöä on säätää, jos ei putsarista löydy mittään?
Sit pitäis vielä pitemmät jarruletkut hommata eteen ja taakse. Alustan korotuksen takia joku on jatkanu letkuja liittämällä toisen lyhyen letkun jatkeeksi ja nyt sit pitää laittaa pitemmät letkut tilalle.
Ei kummoinen, 1/4 pikkuräikkä pitkällä 13 mm (tai 12 mm) hylsyllä ja lyhyt talttapäinen meisseli.
Räikällä avataan lukitusmutteri ja meisselillä säädetään syöttö.
Syötön säätö vaikuttaa myös tyhjäkäyntiin joten tyhjäkäyntiruuvia voi joutua myös säätämään. (10 mm kiintoavain ja talttapää meisseli)
Mikäli syöttöruuvissa on sinetti paikoillaan (tuskin jos syöttöä on jo säädetty) niin sen joutuu ensin poistamaan.

Ahdasta on ja mitään ei näe, ja koska säätö pitäisi tehdä lämpimälle koneelle niin sormetkin voi palaa.
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten