Imusettiin en ole muuten koskenut, kuin siistinyt pinnat ja laitettu ilmavirran turbulenttiseksi muuttavat ''kummut''. Muuta tehtyä: Orgis pakosetti avarrettu niin isoksi kuin pystyy, kannesta kairattu niin paljon kuin pystyi pakopuolelta kaarien yläpuolelta. Ohjureihin ei koskettu. Imupuolella sama stoori, tosin otettu HYVIN vähän myös sisäkurvista. HUOM! sieltä kannesta ei mistään kärsi mahottomia ottaa! Tulos oli vakio turbon kanssa=ei mitään suurempaa vaikutusta. Veikkaa, että jos vaan silottelee kanavat ja tekee paremman imusarjan, saa vähintään saman vaikutuksen. Pakosarja taas on ihan hyvä aihio semmosenaan, kun vaan kairaa hiukan avoimemmaksi. Bensa miesten hommia noi peltisetit. Samoin voisin veikata, että kannen porttauksesta hyötyy eniten noi vapari bensavehkeitten kanssa tekevät.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään.
|