Lainaus:
quote:
Ohjaustehostinta noissa ei taida olla missään????? Mut siihen vois sopia helposti uudempien moggien tehostin ja sellaisen luulis löytävän Saksasta helposti ja varmaan melko edullisestikkin.
|
Itse en ole tätä tehnyt, mutta toisten kokemuksia tässä kertailen. Uudempien mallien ohjaustehostimen laittamisessa 404:een on usein edessä sellainen ongelma, että se frame crossmember (runkoaisojen väliin hitsattu putki), jossa ohjausvaihde on kiinni, on 404:n rungossa ulkohalkaisijaltaan paksumpi kuin uudemmissa, esim. 406, 416 jne. Jotkut on ratkaisseet sen katkaisemalla 404:n putken runkoaisojen sisäpinnoista ja hitsaamalla 406:n putken tilalle. Koko putki vaihtoon, niin ei näytä niin vaihdetulta ja hitsatulta. En muista menikö se ohuempi peräti sen paksumman sisään, sehän tekisi hommasta helpomman. Oma juttunsa on sitten sen esim. 406:n tehostetun ohjausvaihteen koko, joka on kyllä melkoinen. Pitääpä tonkia jossakin välissä vanhoja arkistoja, jos löytyisi yksityiskohtia...
Lainaus:
quote:
Eli EHDOTTOMASTI kannattaa ostaa, jos on edullisesti tarjolla hyvä Unimoggi!!!!!!!! Siitä saa aina vaan paremman, kun sitä muokkailee <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
|
Juuri näin, asiaa <img src=/smiley/thumbup.gif border=0 align=middle> parempi Moggi ajossa kuin ladon takana lahoamassa.