Kampiakselin stefa on saatu vaihdettua, vaikka maestro Lepa vähän stressaantuikin jakopääremontista
Samoilla vauhdeilla meni tietysti uusi jakohihna. Kone käytetty tulilla sen verran että tarkistettiin kiliseekö. Ei kilise, Lepa teki hyvää työtä!
Ohjaustehostimen asennus on kanssa hyvässä vauhdissa, mutta aika monenlaista ratkottavaa on ollu. Ei totisesti ole bolt on- homma. Lepa uhoi ottavansa sen verran neuvoa antavaa että kun käyn siellä seuraavan kerran on Suzukissa varmaan nelipyöräohjaus, tai sitten sillä ei voi enää ajaa ku suoraan
Omen jouset ja puslatkin on vissiin tullu kun matkahuollosta juuri tuli viesti enkä ainakaan muista taas muuta tilanneeni. Päivitellään taas kun tulee valmiimpaa.
