Näytä yksittäinen viesti
  #20  
Vanha 07.09.2014, 17:02
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.990
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar Näytä viesti
Ite asentelin ex kzj:hin vetokoukun ja konttorilta kyselin merkintää otteeseen, niin sanoivat, että ei sitä tarvi merkitä. Olivat sitä mieltä, että valmistajan ilmottaman mukaan menee.
Otteella ei siis lukenu vetopainoa ollenkaan.
No se valmistajan ilmoittama olis syytä lukee otteella. Sitä varten se lokero otteessa on. Jos ei lue, valmistajankilvestä saa sen laskettua (yhdistelmämassa-kokonaismassa), mutta vanhemmissa ei ko. kilpeä tarvii olla tai voi olla ettei siinä lue mitään muuta kuin valm.nro. Olis niitten pitäny se sinne merkata.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_ Näytä viesti
Mites kun mulla on tossa pajerossa otteen etusivulla 3300kg koukkupaino, ja kakkossivulla lukee lisäteidoissa 3500kg. Kumpaakohan näistä pitäs uskoa?
3500 kg on vanhaan ristiinkytkentäaikaan siunattu, joten sitä saa edelleen käyttää.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -sami- Näytä viesti
No mites sitten kuin on kyseessä kevyt-ka ja otteessa lukee max vetopaino 2000kg?! Saako muutettua isommaksi jotenkin?

Kyseessä ducato 2

Konttorilla leiman yhteydessä olivat huulipyöreänä.... Eivät osanneet sanoa juuta eikä jaata.

Käytännössä tuo vetää PALJON paremmin vaikka 3tn kuin esim. transhit sille sallitut maximit.

-sami-
Se on Fiiatti sanellu ton 2000 kg ja se on siinä ja pysyy, valmistajan edustajan todistuksella lisää jos sellaisen saa.
Vastaa lainaten