Näytä yksittäinen viesti
  #15  
Vanha 07.09.2014, 09:53
FunJam:n Avatar
FunJam FunJam ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 01.11.07
Sijainti: vantaa, Finland.
Viestit: 805
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Ja tosiaan ennenvanhaan valmistajan sallimista massoista ei välitetty tuon taivaallista, siksi on niin kirjavia vetopainoja samanlaisissa autoissa.

Esim. LJ70 valmistajan sallima on 2000 kg, mutta kovin monella lukee 3500 kg otteessa.

Jos massat tuntuu liian pieniltä, voi soitella katsastuskonttorille että onko valmistajan sallimat mitkä. Ne pitäisi saada muutoskatsastettua otteelle muutamalla kympillä.
Eli -90 valmistettuun Hodariin (henkilöauto) saattaisi saada 3500 kg koukun ilman suurempaa riitaa, kun nyt on vajaa 3400 kg ? Tai ehkä korkeintaan joutuu HJ:stä lainaamaan koukkua?
__________________
Horsepower and Drag Racing
www.facebook.com/FunJamRacing

Ajoneuvojen loppukäyttäjä..

Heppatytön Hodari: HDJ -90, Emännän kauppakassi
Rotkelo: Ramcharger -80 , bulevardisportti.
HillCruiser: Hilux - 83, vaiheessa (väliaikaisvainaa)
Valppivanhus: -64 avo safarointi väline (väliaikaisvainaa)
Lehmä: Trailduster -76

Exiä
C306:Kuorkkikrossivoittaja
Protector: Avoläjä
TuninkiBertta: -80
Pätkis: pätkäpatrolli -82
Urbo HJ
Runkkupallero: Takapihalle raiskattu Pahero
Esory
Vastaa lainaten