katsastus mies silittää päätä niin että luu paistaa.
mä en nyt tiedä noko nissanissa hammastanko ohjaus vai simpukka apusimpukalla, mutta ohjaus geometria on pielessä korotuksen johdosta.
eli jos esim hammastankoa ei viedä alas saman verran kuin korotettu niin pyöränkulmien säätö ei paljon auta kun joka sisä joustossa pyörät käy aurauksella.
eipä olekkaan niin helppoa toi korottaminen hammastanko ohjauksella tai simpukka?apusimpukka yhdistelmäälä.
kuin esim tojoissa jotka puörien välisellä raidetangolla toimii oikein oli jousto missä asennossa hyvänsä.