Lainaus:
quote:
Pajerot eivät ole samaa mallisarjaa, korimalli vaihtunut.
*J4* autot samaa mallisarjaa, voidaan käyttää vertailuautona. FJ40:ssä muistaakseni vaihtoehtoisena 7.50-16 ja rummut joka nurkassa. Eli 34" mahdollinen.
Ja Pajeroonhan on se paperi (maahantuojan manuskasta kopio) jossa mm. 31x10.50R15 merkittynä. Paperi kätöseen ja pyytämään selvitys ja leima siihen maahantuojan edustajalta että Pajeroa on myyty jenkkilässä tai euroopassa tolla renkaalla. Tietääkseni amerikassa on...
|
Ok, tarkistin juuri myös ne akselit Pajeroista vanhoissa akseliväli 2695mm, uudemmissa 30mm enempi ja raideleveys vanhoissa 1400/1415mm ja uudemmissa 20mm enempi. Olkoon sitten, vanhoihin L14x ei siis tule saamaan suurempaa kuin 31" kumit.
Mutta ne uudemma 1991->. Kyllä minä tiedän ja taitaa maahantuojakin tietää, että Jenkeissä on ollut vaihtoehtoisina rengaskokoina 235/75R15, 265/70R15 ja 31x10.5R15. Olin itse Vemic-autossa juttelemassa kaverin kanssa pari viikkoa sitten, mutta ei häneltä herunut puoltavaa lausuntoa. Yhden auton paperista ei voinut päätellä yleistä saatavuutta ja toisekseen hän ei halunnut myöskään myöntää Monteron olevan sama auto kuin Pajero! No, yritetään uudestaan paremmin valmistautuneena, Tehtaan manuskasta nyt lähetetty kaverille sivut joissa näkyvät VIN-koodin ja mallisarjan vastaavuudet, joista näkyvät juurikin samat mallimerkinnät kuin mitä suomalaisissa Pajeroissa esiintyy + sitten sivut, joissa näkyvät saatavilla olleet rengaskoot, sekä pisteenä iin päälle "tehtaan varaosaohjelmasta" (en ole itse nähdyt softaa) printattu sivu, jossa sen kyseisen esimerkkiauton VIN-koodin perusteella esiin kaivetut auton mukana toimitettujen ensiasennusrenkaiden koko, kas kummaa ne oli 5kpl 31x10.5R15!!
Kaveri perusteli myös haluttomuutaan sillä, että yli 31" renkaiden käyttö saattaa aiheuttaa heille auton eri osien kestävyyteen kohdistuvia valituksia, ei ole suunniteltu isommille kuin 31" renkaille...
No, katsotaan miten homma etenee.
T Pasi
--
T: Pasi & Pajero -89 3.0V6