Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PeteTurku
Jotenki näin.
|
Jos ohjauksen osia saa hitsailla autotallissa "teen sen itse-" periaatteella, niin kyllä ajat ovat muuttuneet!
Aikanaan kun tein tuohon nimimerkin mukaiseen bj:hin SOA:n, niin piti konttorille toimittaa selvitys akseliputken;- uudesta lehtijousen korvakkeen;- ja hitsaussauman materiaalista, ja sattuneesta syystä tuosta bj-40 akseliputken materiaalista ei löytynyt mitään tarkkaa, ainoastaan joku japsi standardi, ja maininta että lujempaa kuin tuo! Ja kun hitsaamalla kasattu, ja U-pultit pitää satulan paikoillaan, niin meni läpi harkinnan jälkeen, kun totesin: Jos tuo pettää, niin pitää hakea metsäkoneella pois, sillä ei petä asfaltilla Nakkikioskin nurkalla.
Toki en usko, että tuo huolellisesti toteutettuna pettää! Mutta Muutaman tee-se-itse patentti ohjauslaitteiden hitsauksissa/taivutuksesta on pettänyt yleisellä tiellä, siis tuttavapiirissä. Ja siis siten, että ratin ja vähintään toisen eturenkaan yhteys on kadonnut.