Eli pakopaineet on kanssa 1.6 bar?
Itellä oli 2LT2 koneessa alkuperäinen 10 mm nestepää ja duunattu kara, isoin cooleri mitä keulalle mahtui ja muuttuvageometrinen Garrett, 1,5 bar ahdoilla oli n.850-900 celsiuksen pakolämmöt, eli varaa ylöspäin ei juurikaan ollut.
Toki tuo muuttuvageometrinen ei ole niin hyvin pakopuolelta virtaava.
Noilla spekseillä 150hv/300Nm kisakäytössä, vääntökäyrä oli aika mielenkiintoinen.
|