[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Harriko

Vaihdelaatikko purettu, mitään katastrofaalista ei löytynyt, synkkapyörät veteli viimesiään, kakkosen synkkapyörässä ei enää mainittavia hampaita ollut, laatikon öljypumppu veteli viimesiään. Laakerit ja rattaat oikein hyvässä kunnossa. Mutta kun tuli ostettua master rebuilt kit niin vaihtoon menee kaikki laakerit ja synkkapyörät, kuten myös öljypumppu. Vielä shimmaus ja laatikko kasaan.

Mites helppoa/vaikeeta oli saada laakerit ym kilkkeet irti ja taas paikoilleen, oliko kova jumppa ja tarvisko mitään erikoistyökaluja/ulosvetäjiä hankkia?

EDIT: Ja kait sä laitat sen kytkimen HD haarukan sinne nyt samalla myös?