Visio on että aluksi takapää ei ohjaile yhtään edes paulin tyyliin kaasulla jos en jotain ihme patenttia keksi miten vapauttaa etuveto välillä pois mutta jos joskus rikastun niin suunnitellaan muita aksuloita ja ohjaillaan takapäätäkin ja jos jotenkin ihmeen kummalla tästä syntyy oikeasti kevyt niin vilkkuu ajatus hojon kääntyvästä akselista takanakin kun eiköhän ne lonkkarit jotain kestä ja rauhallinen ajotapani säästää toki murroksia jo muutenkin
Promodissa ei tällä taida saada kun ei tule minkään sarjavalmisteen mittoihin tai mitään ja harraste ei oikeen on mun juttu ehkä niin ei jää kun protoluokka ja sitte ajetaan siinä jos ei muuta ku mulle se sijotus ei oo tärkee vaan pääasia on että on hauskaa ja saa ajaa edes jossain luokas
