Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar
Samalla ihmeteltiin Gluttonin kanssa nuita irtonaisia letkun päitä konehuoneessa...
Kädessä olevassa letkussa on alipaine ja se menee imusarjalle... Sen päässä oli kahdesta kulmapalasta tehty 180 asteen mutka, joista toinen on kuvassa pois
Kahdesta muusta letkusta toinen meni jarrupolkimelle ja toinen menee tuosta moottorin toiselle puolelle ja on liitetty ohueen metalliputkeen, joka menee auton alle, mutta sitä ei vielä tullut seurattua sen enempää.
Sitten oli nuo kaksi ohuempaa letkua, jotka menevät lämppärin kotelon kohdalta tulipellistä läpi ja toinen oli tulpattu ruuvilla
Olisiko kenelläkään tietoa, että pitäiskö/kannattaiskohan näille tehdä jotakin??
|
Miten onkos kovatkin jarrut?
jos yksi paksuista letkuista menee jarru tehostimelle ja yksi imariin ja se pelti putki sellaiseen pönttöön auton alla niin jonkin näköinen jakotukki/venttiili puuttuu alipaine linjasta.
Kokeile jollain imeä (suoraan suuhun ei kannata ottaa) siitä pikku letkusta kuuluuko ääntä mistään.
Sellaista vois kokeilla et limu/mehu pullon patterilla lämmittää
ja lämmityksen aikana korkkiin tekee ilmatiiviin sovitteen pikkuletkulle
ja pullon sitten korkkiin kiinni ulkona niin hetken päästä on alipainetta ja sit lämppärin vipuja kääntelemään et liikkuuko mikään
Ehdotukseni on täysin puhtaita arvauksia eikä välttämättä auta mihinkään ja suoritetaan omalla vastuulla
