Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar
No eikös se pienempi koske kevyemmin maahan, niin siksi se pienempi nimenomaan luistaa helpommin. Sen takia se isompi rengas pitää paremmin ja pienempi raahautuu mukana.
|
Just näin. Se pyöristä määrää akselin pyörintänopeuden, kummalla on parempi pito alustaan. Halkaisijaltaan pienempi saa pienemmän kuorman ja antaa periksi pienemmän pidon vuoksi. Se pienempi raahautuu mukana, eikä sudi tyhjää.
Janne on ihan oikeassa, pidosta se lopunperin johtuu.