ei alipaineen puute jumita vipuja! se taitaa olla ihan mekaanisesti jumissa
vivuista kääntämällä ei vaan tapahdu haluttua toimintoa
lämmön säätö on yleensä vaijeri välitteinen
jossakin peukalonpaksuisessa mustassa vesiletkussa on ihan mekaaninen sulku venttiili
sitä en osaa sanoa onko se tässä autossa konehuoneen puolella vai kojelaudan alla... monesti se on konehuoneenpuolella keskellä rintapeltiä
moottori toimii sähköllä niin se kyllä toimii
tosin se reikä siellä kotelossa saattaa vaikuttaa puhalluksiin
__________________
(lukihäiriö useasti kirjoituksiini iskee eikä välimerkit löydä paikkojaan)
ajo ja harrastekalustossa seka käyttäjä
projekti kalustoa laidasta laitaa (moni kesken eräisenä mieltä vaivaamassa) autoja, pyöriä, veneitä...
www.nmb.fi
kennel neulavuori(facebookissa)