Tässä on tullu ajoa nyt vähänlaisesti...
Pienimuotoiselle safarille lähettiin, niin pimeni laturi ja kyytissä istuessa meni loppumatka...
Laturin käytin huollossa ja siihen laitettiin tasasuuntaaja ja toinen laakeri uusiksi, niin nyt lataa hyvin
Sitten tuli käynnistysongelma, joka korjaantui johtojen liitoksia irrottelemalla ja uudelleen kiinnittämällä... Tämän yhteydessä sitten tuli huomattua bensavuoto ruiskusuuttimen juuressa ja nyt olis kaikkiin suuttimiin o-renkaat vaihettuna ja ei vuoda enää... Tuntuis ehkä vähän helpommalla myös lähtevän käyntiin. Yhdestä o-renkaasta puuttui melkein 1/4 kokoinen pala...
Samalla ihmeteltiin Gluttonin kanssa nuita irtonaisia letkun päitä konehuoneessa...
Kädessä olevassa letkussa on alipaine ja se menee imusarjalle... Sen päässä oli kahdesta kulmapalasta tehty 180 asteen mutka, joista toinen on kuvassa pois
Kahdesta muusta letkusta toinen meni jarrupolkimelle ja toinen menee tuosta moottorin toiselle puolelle ja on liitetty ohueen metalliputkeen, joka menee auton alle, mutta sitä ei vielä tullut seurattua sen enempää.
Sitten oli nuo kaksi ohuempaa letkua, jotka menevät lämppärin kotelon kohdalta tulipellistä läpi ja toinen oli tulpattu ruuvilla
Olisiko kenelläkään tietoa, että pitäiskö/kannattaiskohan näille tehdä jotakin??