Suzukin käynnistys ongelma
Tarviisin tietävää apua kun Suski ei suostu starttaamaan kylmällä koneella edes näillä 0 asteen keleillä.
Puoltuntii pitää lohkolämppärissä ni johan starttaa ku palmun alta. Ja kyseessa on Suzuki SJ413. Missähän lienee vika? :confused: |
siis startti kumminkii pyörii kylmänäkin vai eikö jaksa startata ku hetken kylmänä?
|
Joo siis startti pyörii kyllä. jos on tyyliin 4 tuntii ajamatta niin sitten ei lähe käyntii ilman lämppärii.
|
notuata tuata, eihää siinä ny vissiinkää muutu lämmittämällä muu ku joku saakelin anturi mikä ohjaa joko sähköö tai poltto-ainetta. joten selvittelyä että haiseeko pentsiini vahvasti ku starttaa, sillon luultavasti sähköpuolella, mutta jos ei käryä nii sitte on syöttöpuolella jotai hämminkiä. voihaa sitä tietty koettaa suoraa et antaa pienen huikan kaasariin suorilla kylmänä ja jos hörähtää tulille ni pensan saantihaa siinsitte
|
Bensa kyllä vähän tuoksahtaa käynnistäessä.
No pittää mittailla antureita ja muutaki mikä viittaa käynnistykseen sähkölaitteita jos jottai vaikka selviäiskin. |
En tuota 1,3 litrasta moottoria tunne juurikaan mutta onkos siinä automaattiryyppy ? Jotenkin kuulostaisi sen vialta. Tuo kaasutin on kuulemma vanhemmiten vähän ongelmallinen ja vaikea saada toimimaan täydellisesti.
|
automaati-ryyppyhää tekee yleesä sen että jää päälle kokonaan, se taas aiheuttaa sen että ei lähe lämpimänä käyntiin
|
Automaatti ryyppy on kyllä. Mittailin tänään noita sähköosia ja ne tuntu olevan ihan kunnossa. tuo kaasarivika kuulostas tällähetkellä kyllä järkevimmältä selitykseltä mutta mitäs sille osais tehhä?
Kokeilin säädellä kaasarii mutta tuloksetta. |
voihaa se tiätty olla ettei se ryyppy pelaa ollenkaan ettei sitte rikasta kylmännä, ohaa täs maalimas kaikki mahollista
|
Nii tuota ryyppyy kateltii iltasella parin kaverin kanssa nii siltä vähä vaikuttas jottei pelaa ollenkaa tuossa mukana. Taijan ensvuonna vaihtaa koko kaasarin ku tallista löytyy toinen samallainen. Jospa sitte lähtis toimimaan.
|
Sivu luotu: 13:52 (GMT +2). |