renkaiden kantavuudesta, paripyöristä ja muusta kysymyksiä
eli LT tarttee uudet kumit. miten tarkistan että piisaa kantavuus. eli mitä painoja katotaan , ja miten?
Ei oo tämmöisen asian kanssa tarttenut aiemmin temuta, ihan outoa. lt on 35 ja kokonaispaino siis otteessa 3,5tn mutta akselimassoja ei ole merkitty. takana paripyörät. saakos paripyörissä olla toinen "huono" koska sellaistakin joku on väittänyt? kumpi niistä, sisempi vai ulompi? muuta huomioitavaa? |
Lainaus:
Täytyy olla suht saman kuntoset. Muuten se parempi kuluu hetkessä paskaks ja muutenkaan ei sais olla hirveetä eroa. Näin sanoivat mulle Euromasterista kun kävin työautoon fillarit vaihdattamas. |
otteesta löytynee rengaskoon yhteydessä kaks tai kolminumeroinen kantavuusvaatimus, se minimissään tai isompi
akselimassat tyyppikilvessä ja tai kuskin penkin alapuolisen kotelon kyljessä minkä ikäinen LT ? |
varmuuten vuoksi oon hankkinut näitäkin aarteita kaksi. Luxury Touring on 79 ja sitten toi Luja Työkalu on 86 muistaakseni. pitääpä tarkistella nuita kilpiä tänä iltana kun kerkeää.
|
Lainaus:
|
Ennen ainakin sai lain mukaan olla ulompi pyörä huono mutta ei siinä tosiaan ole järkeä sillä jos kehä poikkeaa liikaa niin syö elukan lailla rengasta (isoissa taisi kestää olla nelisen senttiä kehäeroa ja 1,5 halkaisijassa, noissa pikkupyörissä ei niin paljoa), ja murphyn lakia mukaillen syö vielä sitä parempikuvioista.
|
Saa olla paripyörissä kumpitahansa silee.
Ei enään määrätty kumpi. |
Lainaus:
Onneks suurin osa ajattelee vielä itse. |
Jos haluatte kantavuus yms tietoa jostain tietystä renkaasta, niin kysykää. Mulla on STRO kirja tässä tietokonepöydällä...
Jostain üüber tuuning renkaista ei kannata kysellä, mun kirja on melkein 20v vanha. |
Ja jos ette halua kysellä nii kattokaa iha ite...:D
http://personal.inet.fi/cool/nettijussi/stro.htm |
Sivu luotu: 14:50 (GMT +2). |