Panssari
 

Jimnyn jakolootaa ym. pitäis suojailla. Minkälaisia näkemyksiä teitillä on esim. Jimnybits:in kaupittelemasta levystä (katso www.jimnybits.co.uk -> Jimny -> Jimny Transfer Box Guard)?

Riittääköhän nuo kolme pulttia pitämään panssarin kiinni? Tai siis onkohan ihan viisas ratkaisu että kuskin puolella on vain yksi pultti :confused:

Levyn suorat reunat näyttää vähän siltä että sattavat haukata maahan, kantoihin ym.?

6 mm teräslevy olis varmaan viimeinen osa joka Jimnystä tulis olemaan jäljellä... Mutta käykö niin että se repii pultit ja jotain muutakin jongalle jos noin tukevan levyn kajauttaa kunnolla kiveen?

Kuvista ei oikein näe kunnolla että viekö Jimnybitsin panssari vähän liikaakin maavaraa...


Ei ole tarkoitus millään extreme offiajolla Jimnyä kiusata, mutta jotain sinne pohjaan olis syytä laittaa kun ne keskiosan vermeet on jo vähän hiekkapuhalletun näköiset.

Itellä ei ole verstasta ja teettämällä panssari maksanee vähintään sen mitä tuollainen valmishärpäke. Asfir näkyy myyvän saman tyyppistä levyä kuin Jimnybits, mutta alumiinista. Ja Sheriff myy jotain isomman näköistä levyä 2 mm pellistä. Oliko näistä kellään kokemusta/näkemystä?

Jimmyyn luulis riittävän 2mm paksu panssari kunhan se on kantattu, Läjässä oli Itoola design 3mm levystä ja kaiken se kesti ja kestää varmaan vieläkin, missä lie auto onkaan?
6mm rupeaa olemaan hätävarjelun liioittelua.

Itsellä varoiksi tuommoinen. Aika vauhdilla saat kyllä karille kajauttaa ennen kuin Jimpan painoisella vehkeellä saat sen etureunastakaan taipumaan, eikä tunnu luntakaan tuhottomasti keräävän. Näennäisesti "heppoisesta" (alhaalta ylöshän se voima tulee) kiinnityksestä huolimatta kestänee taatusti sen ryskimisen kuin autokin, paksuuden lisäksi sitä jäykistää pokkaukset. Painoa oli muistaakseni 13kg eli ei kuitenkaan tunnu missään. Ja kerrankin oli jotain bolt-on tavaraa jonka oikeasti saa paikalleen/irti muutamassa minuutissa!

Oli sen verran halpa ja helppo vaihtoehto ettei muita tullut harkituksikaan.

Unehtu mainita ettei tule niin paljon runkopalkkien ala puolelle kuin kuvista näyttäisi...

Tulee panssariin toki vaakasuuntaisiakin voimia, jos vaikkapa panssari laahaa kiveä pitkin. Tai pahimmassa tapauksessa kivi tai kanto ottaa panssarin reunaan kiinni. Ja silloin juuri nuo pultit ovat kovilla.

Panssari on hyvin asiallisen näköinen ja noin paksuna kestää varmasti. Tuo kiinnitys kolmella pultilla ei kuulosta paljolta mutta eiköhän sekin kestä Jimnyssä. Onko tuohon mahdollisuutta laittaa enempi pultteja ?

Asfir:in "alumiinipanssari" on muodoiltaan jokseenkin saman mallinen kuin jimnybitsin tekele. Siinä on kuitenkin molemmin puolin kaksi pulttia, vaikka toisella puolella ne ovatkin ihan vierekkäin. Ja levyn reunat on suurelta osin kantattu ylöspäin niin että ei pitäisi kovin herkästi tökätä mihinkään. Kattelin että www.allradteile24.com :issa Asfir maksaisi168 e. Jimnybits:in hinta olisi alle 90 e, eli jimnybits on aika edullinen.

Oliko kellään kokemuksia Asfir:in alumiinihärpäkkeistä?

Jimnybits on varmaan toimiva ratkaisu niin kuin Wikke mainitsi. Mutta mä nyt pyörittelen tätä asiaa vielä hetken päässäni kun tällaisella lumikelillä ei tule juurikaan ajeltua niin että pohja raapisi oikeasti maata...

Tällainen kysymys tuli panssareista mieleen,että miten olette toteuttaneet tankin panssaroinnin kiinnityksen jos sellaisen olette tehneet?
Itselle pitäis pajeroon moinen tekaista kun tuo tankki roikkuu niin alhaalla, katselin jo tuon Kelaperseen topicin läpi mutta siinä ei ollut puhetta kuinka tankin panssari tulee kiinni ja käyttäjän viimeinen aktiviteetti on ollut 08 eli ei mahda paljoa enää foorumilla pyöriä.
Itse miettinyt että jos tekisi jostain 3-4mm raudasta tuon ja laittais kiinni tankin kiinnityspisteisiin,onko tyhmä idea?

En nyt muista miten pajerossa tankin kiinnitys on...mutta sj:ssä oli panssari etureunastaan tankin kiinnikkeissä ja takaa runkoon hitsatuissa lapuissa. Ainevahvuus tais olla se 3mm ja ippe mallihan se oli. Tämänhetkinen pikaversio on sitten ainoastaan kiinni alkuperäisissä kiinnikkeissä, toistaiseksi pysynyt paikallaan..ja taint tuo muutaman tärskynkin jo saaha (: 5mm levystä askartelin ja päädyt jätin auki, jotta saap pestyä sonnat pois välistä...lisä boonuksena kun on helppo irroittaa ja laittaa paikalleen, niin oli melkein "mukava" safarilla ihmetellä toimimatonta pentsiini pumppua. Niin ja edelleen kääpiö auto, eli vitara.