Toyota Landcruiser LJ70 2.4TD 265tkm 4600€
 

Jos ostaja tuo omat renkaat, hinta on 4600€!



32" Mud Terrainit 8x15" Mangelsseilla (viimeisessä kuvassa alla) + 400€ = Yhteensä 5000€. En myy renkaita erikseen.



SOITTAMALLA LISÄÄ INFOA, viimeisessä kuvassa auto myyntikunnossa renkaineen!



Tämän ja ensiviikon käteisostajalle 32" RENKAILLA hinta 5000e!



Nyt on pyöräytetty hyväpintaiset 32/11,5/15 BF Goodrichin Mud-terrain renkaat 8x15 Mangelsseille ja tasapainoitettu.

(Uudet kumit 720€ sarja). Otteessa on 31/10,5/15 kumit, mutta saa katsastettua myös näille tai tuumaa isommille!



Kuvissa renkaina 35/14,5/15 Boggerit ja viimeisessä kuvassa 32" Mud Terrainit, millä auto myydään.



Turhankyselijät älkää vaivautuko, hinta on 5000e.



Vaihdokkina kelpaa ainoastaan noin 2000 euron henkilöauto, vaihdokin hyvityksen katson tapauskohtaisesti.



KUVISSA SISUSTA LIKAINEN, NYT PUHDAS!



Autossa on nyt uudet Dual Coil hehkut ja järeämpi WARNIN hehkurele. Uudet takajarrukengät ja toiselle puolelle sylinteri, myös käsijarruvipstaakelit herkistetty!



Maastossa ajeltu 35/14,5/15 Boggereilla ja mahtui hyvin pyörimään...



Offroadkäyttöön rakenneltu Toyota Landcruiser LJ70 2.4 Turbodiesel huoltoauto (vero noin 80e vuosi). N1G eli saa korottaa 15cm, korotettu noin 3"... Kaikki muutokset otteessa (otteessa 235/75/15 ja 31/10,5/15) mahdollista muutoskatsastaa 40e lisähinnasta 33/12,5/15 pyörille.



Katsastettu (30.3.2009) eli hyvin ajoaikaa.



-Kori ja runko kunnossa (takarunko rakennettu uudestaan palkista, todella hyvin tehty ja ennenkaikkea ruosteeton ja siistissä maalissa runko)



-Mekaaninen vinssi edessä (on vetoja ja nopeutta) Vinssipedissä vahvat vetopisteet, vetopisteet tulee myös taakse kun kerkeän ne hitsaamaan, lenkit löytyy jo.



-Ilmeisesti joko akseleita tai jakolaatikkoa välitetty, koska maastovälitykset tuntuvat todella tiheältä... Lyhyen puolen ykkönen todella lyhyt, pitkä puoli riittävä maantienopeuksiin.



-Pidemmät jouset ja heavy duty iskarit (korottaa noin 3" ja joustaa todella hienosti)



-Polyuretaani puslasarja (jämäkämpi ajaa)



-8x15" valkoiset Mangelssit 32/11,5/15 hyväpintaisilla BF Goodrichin Mud Terrain renkailla!



-Sparco Rev Kevlar ja Sparco PRO 2000 Kevlar istuimet, kevlaria, painaa 3,2 kiloa kappaleelta, maksanut uutena luokkaa 1500e kappale.



-Moottori hyvässä kunnossa, ed.omistajan kertoi, että edellinen omistaja oli laakeroinut koneen ja uusinu männänrenkaat, kuulee kyllä moottorista, että on huollettu! Ei savuta, nakuta eikä syö öljyä tms.



-Tehdasvalmisteinen "Safari" Snorkkeli, joka ei ole vielä kytketty ilmansuodatinkoteloon, uusi ilmansuodatin ja putki jolla snorkkelin saa koteloon mukaan.



-Ahtopaineet nostettu 0,8 bar, jaksaa mennä todella hienosti, sivuputki yhdellä vaimentimella!



-Nestevaimennettu teollisuusahtopainemittari koteloituna ja taustavalolla



-Kiristetty kitkalukkoperä (polttaa ympyrää asfaltilla) eli varmasti pitää lukko ja koneessa on vetoja...



-Astinlaudat todella jämerää tekoa, putki takapuskuri, molemmat fiksusti tehty. Pystyy maastotunkkaamaan astinlaudoista...



-Korissa ei ruostetta eikä rungossa (oikeasti siistikuntoinen)



-Uusi tuulilasi, syyläri, hehkut, järeämpi hehkurele... Sisusta hyvässä kunnossa! 10 cd:n vaihtaja ja 6x9 kaiuttimet vanerilaatikossa joka on samalla työkalulaatikko.



-Uudet kromipeilit



-Takatilassa ovipahvit kiillotettua turkkipeltiä!



-Pohjassa hyvin tehty 5mm Rosteri pohjapanssari jakolaatikolla. Kestää koluta kiviin ja kantoihin!



-Akselit ja jakarit maalattu punaiseksi



Tällähetkellä olevia vikoja, jotka korjaan:



-Kytkimen pääsylinteri päästää VÄHÄN nestettä läpi (uudet tiivisteet paketissa odottaa asennusta)

Nestettä saa lisätä parin viikon välein...



-Ohjauksen tikkua vahvistettu hitsaamalla kanttirauta (uusi ohjausvarsi 4mm seinämällä teetetty, jonka saa mukaan)



- Mukaan saa lisähinnasta Luisin kaksipuolaisen mokkaratin, 1500w invertterin, mp3-soittimen, erillissarjan, työvaloja, lisävaloja, kerran käytetty Hi-Lifti, puunsuojaliinan)



Tosiostaja soittaa: 0503070063 , neuvotellaan hinnasta kun kerron autosta tarkemmin.



Tästä hyvä peli vaikkapa hevostrailerin vetäjäksi/metsästysautoksi. Koukku otteessa 3500kg jarrullista, vetokoukku mukaan, ei kiinni autossa tällähetkellä...



Metsäpyörät alle ja suunnistuskisoihin? http://www.4x4cup.com



Oiva harraste/käyttöauto!



Itsellä vie seka-ajossa 8-9 litraa / 100km. Eikä jää jalkoihin.



Sijaitsee Klaukkalassa!


http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=35152
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=35153
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=35151
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=35142
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=35141
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=35143

Heh! 10 minuuttia... eka YV ja soitto :) Nopein vie rahalla...

-
 

Näyttää lupaavalle :D

Koskas tää huutojuttu umpeutuuu?? 3100€

Vaihtoja
 

Vaihdakkos Isompaan Toyotaan ?
BJ-75:n olis jouten ...

Laitas tietoja yksityisviestillä ja joku kuva ois kiva :)

vaihto passat tdi farmari 98 pakuun.?? ilmastointin ,cruise ymm.

Paljonko ajettu? Huoltokirja? Kahdet renkaat? ja paljonko maksat väliin?

3200

vaiha tuoho http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1240162572

Ei kiitos kun ei ole maastokäyttöön soveltuva ilman etuakselin vaihtoa ;)

Tällähetkellä korkein tarjous Boggereineen päivineen 6000€... Ihan vaan siksi ettei tulis niin paljon "turhia" soittoja...

"Ei kiitos kun ei ole maastokäyttöön soveltuva ilman etuakselin vaihtoa"

Niin eihän sitä ilman porttaaleja, bokkereita ja lukkoja mihinkään pääsekkään vai?
Sori tää kommentti mut oli ihan pakko.

Toi on vaan mun mielipide ja mähän en mistään mitään tiedä :) Ja sentakia toi silmänisku hymiö, ettei porukka ottais liian vakavasti. Varmasti jonkunmielestä se ränkkäkeulakin on ihan hyvä, mutta ei sillä hirveitä joustoja saa eikä rakenne muutenkaan kovin kestävä mielestäni maastokäytössä ole (toki siihen saa kivan panssarin rakennettua). Aina on pyöränkulmat vituillaan ym ym... LN110 aihiona mitä parhain kun korit ja rungot ei ole yhtä haperoita kun LN65, mutta juurikin etuakselin joutuu vaihtamaan.... Ja tosissaan vaan mun mielipide, ei herneitä...

Kelpaisko vaihdossa http://www.nettiauto.com/toyota/land-cruiser/2577095

Millaista kauppaa ehdotat?

Uusia kuvia laitettu ekaan postaukseen ja upattu :)

tämmöistä oot aina halunnut;)

http://forums.offipalsta.com/showthr...654#post560654

Olis kyllä kätevä, mutta päivittäiseksi käyttöautoksi ei oikein kätevä, eikä tyttöystävä suostuis istumaan ton kyydissä :) Koita myydä rahalla ja hierotaan sitten kauppoja :)

Kardaanikässäri (Wilwood) ja uusi ohjausvarsi tilattu. Kellään tarvetta ostaa Läjä käteisellä?

Terve

Mites disco+rahaa

http://www.nettiauto.com/land-rover/discovery/2630583

Vesku 050-5532124

Ensisijaisesti vaihto rahaan, jahka saan uuden ohjausvarren ja wilwoodin kardaanikäppärin laitettua, sekä vaihdettua kytkimen pääsylinterin tiivisteet... Montako rahaa sais Discon lisäks?

onkos tää sama
 

josta pyydetään 8tonttua nettiautossa eli pari donaa enempi?

Ostajalle Wilwoodin kardaanikäsijarrusarja asennettuna, uusi 4mm seinämällä oleva ohjausvarsi ja kytkimen pääsylinterin tiivisteet vaihdettuna 7500€. Auto jokapäiväisessä ajossa ja tulee ajeltua sellaset 50-80km päivässä ja hyvin rokkaa... Tervetuloa katsomaan ja toteamaan kunto. Ainoa huomautus on takakaaressa pieni ruosteenalku. Tällähetkellä apukuskin jakkarana Sparco PRO 2000 kevlar ja kuskille laitan Sparco REV kevlarin.

Hinta/laatusuhde varmasti kohdallaan. 260tkm ajettu ja hyvin pidetty auto. Varmasti maastoutuva :)
Mukaan aito High-Lift, puunsuojaliina ja pari pitempää liinaa... Täysin valmis auto Modified luokkaan suunnistukseen. Läppäri/Navigaattori kiinni ja rasteja narraamaan.

Vaihdossa kiinnostaa: Suzuki SJ410-413 (myös avot), LN46 tai LN65 Hiluxi (halvat aihiot) myös vakio LN110 kelpaa. Myös porttaaliakselit tai Toijotan 9,5" isot lukkoakselit kelpaavat osasuorituksena.

Dodiin... Täysalumiini IC (noin 70cm leveä) ja aidosta hiilikuidusta valmistettu vapaavirtaussuodatin tilattu... Katsotaas mihin hintaan tästä raaskii luopua vai raaskiiko ollenkaan.