Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Hitsaus vehkeistä?? (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=5657)

jamezz 21.09.2004 18:54

Hitsaus vehkeistä??
 
Tästä on kyllä täälllä puhuttu jo mutta kyselisin että mitä hitsaus vehkeitä suosittelisitte alumiinin hitsaukseen?? Tehoa ilmeisesti tarvisi olla aika reilusti?
Laitteet ei saisi olla tähtitieteellisen hintaisia.

LR Series IIa 109 STW -70



SoSo 21.09.2004 19:43

Tig on tietysti yksi parhaista, mig:gillä menee jotenkin jos on vetävä kolvi !
Paksulanka 1.6mm menee kyllä lyhyessä kaapelissa hyvin mut vaatii pirusti tehoja koneelta
Sitten olis tietysti pulssi hitsaus. Tosin en oo nyt ihan varma kuin onnistuu pitäis koittaa..


Päksi 21.09.2004 20:52

Meillä töissä esabissa 4metrin kaapeli tavan kolvilla ja tulee alulanka ihan hyvin läpi. Että ei tartte välttämättä mitään vetävää kolvia. Silikoni(?) spirali vaan vai mikä se nyt on siellä kaapelin sisällä.

- Miehän sanoin! -

jamezz 21.09.2004 21:24

Kiitos vastauksista. missäs hinnoissa noi tig systeemit pyörii?
Entäs noi esab systeemit?


Päksi 21.09.2004 21:38

Jaa, mikäs se on määritelmä tähtitieteelliselle!? Meilä on töissä kaks konetta alumiinille. Kummatkin esappeja ja ellen väärin muista niin oisko ne 280 ja 320. Ja argonilla tietenkin. En tiiä mut oisko vanhan 10donan paikeilla kpl.

- Miehän sanoin! -

arska4x4 21.09.2004 21:39

tiggi pitää olla ac/dc kun alumiinia hitsaat ja niiden hinta on tos 2000 €urosta ylöspäin... Ite on hitsannu 2 mm ja yli siitä aineenvahvuuksia millisellä langal, 3 m terässpiraalisel syöttökaapelil ja argoni kaasulla. Kone on ihka tavallinen esab 265 miggi. Al-hitsauksessa on kaikesta tärkeintä kuiteskii hitsattavien pintojen puhtaus,muuten tulee huokosta ihan urakal.

arska

22.09.2004 09:41

Tervehdys!
Omiin tarpeisiin alumiinihitsiksi suosittelen jotakin hyvää miggiä, johon hankit argonkaasut ja kelan alulankaa. Ittelläni on ihan tavallinen Migatronic 273, 4m teflonkaapelilla ja alumiinivarustuksella ~1000 € (www.ihk.fi). Sillä pärjää 1,2 mm langalla. Siinä menee 5 min kun vaihtaa RST-langan koneeseen ja homma jatkuu kirkkaan raudan työstössä. Voihan sitä mustaakin lankaa polttaa Argonilla, mutta kannattaisi olla toinen CO2-pullo sitä varten niin on halvempaa. Mutta mutta muistakaa olla hengittelemättä al-hitsauskaasuja turhaan ja hankkikaa moottoroitu maski tai vastaava ettei iske vanhuus ennen aikojaan.

TT

Note! This message was posted anonymously!

22.09.2004 10:20

"Voihan sitä mustaakin lankaa polttaa Argonilla, mutta kannattaisi olla toinen CO2-pullo sitä varten niin on halvempaa."


En kyllä itse hitsaa enkä edes suosittelis co2:sta suojakaasuksi yhtään mihinkään. woikkarin sk-xx kaasut on kuitenkin niin halpoja ja parempaa kuin co2. Messeriltäkin saa halvalla vastaavia tuotteita mutta palvelu on totaalisen persiistä (esim. tarjouspyyntöihin vastataan jos jaksetaan). Aga on muutoin hyvä mutta kallis.


TT

Note! This message was posted anonymously!
[/quote]

Note! This message was posted anonymously!

Paavo 22.09.2004 10:46

Moi,

itse haeskelin vastausta hieman samaan asiaan, ja kävin Kojaltekiltä ostaan al-puikkoja (2.5mm, vajaan 2€/kpl kun osti vaan muutaman), Kärkkäisellä oli kans 3.2mm puikkoja hintaa 2e/3kpl. Kokeilin sitä tecno-weldiä yhteen kippoon (3mm levyä kantattuna), mutta en saanut sitä oikein helpolla onnistumaan loistavasti, teen kattotelineen ainakin nyt aluksi ihan pulttiliitoksilla. Noita puikkoja pitäis voida hitsata ihan tavallisella hitsausmuuntajalla (tsasavirtalaite), suositeltu virta oli 50-90A ja 60-90A eli ei vissiin kovin hirveesti. Viikonloppina jututin yhtä tuttua joka osaa metallista hieman enemmänkin, sanoi alumiinin hitsaamisen olevan aika vaikeaa hyvän lämmönjohtavuuden ja värin vaihtamattomuuden takia (kiinteä ja sula alumiini on saman väristä), eli jos ei oo hirveesti tarvetta niin yx vaihtoehto vois olla vaikka ettiä ammattimies tai joku liike joka tekee ja osaa homman?

-Paavo


Kovakalu69 22.09.2004 11:02

Lainaus:

quote:itse haeskelin vastausta hieman samaan asiaan, ja kävin Kojaltekiltä ostaan al-puikkoja (2.5mm, vajaan 2€/kpl kun osti vaan muutaman), Kärkkäisellä oli kans 3.2mm puikkoja hintaa 2e/3kpl. Kokeilin sitä tecno-weldiä yhteen kippoon (3mm levyä kantattuna), mutta en saanut sitä oikein helpolla onnistumaan loistavasti, teen kattotelineen ainakin nyt aluksi ihan pulttiliitoksilla. Noita puikkoja pitäis voida hitsata ihan tavallisella hitsausmuuntajalla (tsasavirtalaite), suositeltu virta oli 50-90A ja 60-90A eli ei vissiin kovin hirveesti. Viikonloppina jututin yhtä tuttua joka osaa metallista hieman enemmänkin, sanoi alumiinin hitsaamisen olevan aika vaikeaa hyvän lämmönjohtavuuden ja värin vaihtamattomuuden takia (kiinteä ja sula alumiini on saman väristä), eli jos ei oo hirveesti tarvetta niin yx vaihtoehto vois olla vaikka ettiä ammattimies tai joku liike joka tekee ja osaa homman?



Alumiinin hitsaaminen puikolla on yhtä saatanan paskaräkimistä. Oon ite yrittäny sitä ja muutama levyseppähitsarituttu kans. Ei tuu kirveelläkään kesää. Tiggi tai miggi,nii siinä ehdottomat vaihtoehdot.
Esabilla on aika herkku AC/DC tiggi 180 amppeerinen ja painoa vajaa 10-15 kg (reissumalli)
Kojaltekista lainasin sitä (Olen ollut paikallisessa Kojaltekissa duunis) kun piti korottaa hlluxin karjarautaa samanverran kuin mitä rungon ja korin väliin oli laitettu tavaraa.
Kaverin kiihdytys autosta hitsasin kisoja edeltävänä yönä imusarjan mikä oli vingutettu liian ohueksi, ilman mitään ylimääräsiä ongelmia. Hinta oli jotain 2.4ke mikä esti värkin ostamisen..<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

23.09.2004 08:20

Tervehdys!
Kyllä CO2 on parasta kaasua mustalle raudalle, etenkin jos se on ruosteessa niinkuin vanhat autot. Toisekseen, vaikka hintaeroa ei pullon sisällöllisessä ole kovin paljon verrattuna Mison / CO2 niin Mison-pullollinen ei riitä läheskään samaan määrään lankaa kuin CO2, kokeilkaa ja yllättykää. Eli Misoni tulee paljon kalliimmaksi...

Ja puikkohitsaus alumiinilla onnistuu vain tasasuuntaajalla (jotenkin) muuntajalla homma ei luonaa kuinkaan! Migillä menee ihan jees, mutta Tig tekee parempaa jälkeä.
TT

Note! This message was posted anonymously!

Tumi 18.01.2006 12:42

Tässäkun oli tämä hitsausaiheinen topic niin ajattelin tähän jatkoksi laittaa kysymyksen mistä on porukka hommannu suojavarusteita?
Vai käyttääkö kukaan mitään muuta kun hankkijan lippistä ja jotkut kakkulat silmillä?
Meinasin vaan kun jonkin sortin suojatakki olis hyvä noin metallitöissä muutenkin. Palaneita haalareita ja ruumiinkappaleita on varastot ja tallin nurkat täynnä.
http://us.st11.yimg.com/store1.yimg....ld_1876_702441 http://www.thewelderswarehouse.com/a...Gold-Apron.jpg http://www.lascentrum.com/img/galler...g%20jacket.jpg

Että jotain tuollasta... mutta suomesta?



Heikki L 18.01.2006 13:01

Ammattikoulussa käytettiin tommosta essua kuin keskellä oli.
Oli ihan Kotimainen valmiste, en nyt saa päähän minkä puljun.
Noi vaan aika hinnoissaan, tietty jos onnistuu pitämään löydöksissä
niin maksaa itsensä takasin ajan myötä.
Säästyyb haalareita ja palovammojen hoidolta!

------------------------
#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

HJ61 88 BJ40 80

18.01.2006 13:12

Käy hakee kirppikseltä vanha nahkatakki

Note! This message was posted anonymously!

Flugfiske 18.01.2006 13:17

Sen jälkeen kun kyljellään maatessa hitsattuani, sain semmosen vähän reilumman kipinän korvakäytävään pyörimään, olen käyttänyt kunnon varusteita. Ei oo kovin kivaa, kun korvakäytävässä on märkivä palovamma, mitä pitää huuhdella pari kertaa päivässä.

Käytössä on siis nahkahuppu, maski, pitkävartiset nahkahanskat ja tukeva takki, hitsauskäyttöön tehty, muttei kuitenkaan nahkaa. Housut hankin heti, kun sopivat sattuu eteen, sen verran monta kertaa oon hyppiny kipinät palleissa...

_______________________________________
Täydellinen AMATÖÖRI

Hujane 18.01.2006 17:46

Hankkikaa ASBESTIkalsarit!

Kunnollinen tullimies kyseli nurkuen passia.

-MaTTi- 16.03.2008 18:20

Onko kenelläkään kokemusta Techno-Weldistä: http://www.roadmachine.fi/technoweld.html

Kuulostais ihan mielenkiintoiselta kokeilla.

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

tjl 16.03.2008 18:30

niin tuosta alumiinin hitsauksesta. töihin tuli uusi tiggi. esabin ac/dc. n pulssit sun muut.

mitä taajuutta on porukka käyttänyt alumiinin hitsauksessa?

lukot(on)

Palde 16.03.2008 20:15

Lainaus:

quote:
Onko kenelläkään kokemusta Techno-Weldistä: http://www.roadmachine.fi/technoweld.html

Kuulostais ihan mielenkiintoiselta kokeilla.

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90
Joo , olen korjannut yhden murtuneen imusarjan kyseisellä metelmällä .
Silloisilla vehkeillä homma onnistu mielestäni loistavasti , ihmeellistä ainetta . Sauman veto-/murtolujuudesta ei ole mitään hajua , tosin ei se imusarja juur kauheita kyllä rasitukkaan ...

Mää nakkasin putsatun ja pestyn imusarjan tavalliseen ruuanlaittouuniin , ja 300 astetta tauluun .

HUOMIO : kappaleesta ei sitten saa haihtua palavia kaasuja !!!

Kappale otti itteensä peruslämpöö , joten toholla ei tarvinnut koko läjää kuumentaa .
Murtuma kohdan sitten vaan kuumensin tarvittavaan lämpötilaan ( 360 astetta muistaakseni) , sen kyllä huomaa kun puikko alkaa sulaa.
Sitte sen sulan limpin läpitte raaputtelin rosteripuikolla alun pinnan rikki ja itte aine hoiti lopun ...
Sitten tietenkin r a u h a l l i n e n jäähdytys , ainakin vielä ( 2 vuotto) on pysynyt kasassa ...

P.S pirttihirmun ollessa kotona , uunia ei kannata lainata ...


-MaTTi- 16.03.2008 21:19

Taitaa olla sitten ihan toimiva konsti. Kummallisen helpolta vaan kuulostaa, ja kaikenlisäks halvalta.

Löysin tällasen tekstin:
Lainaus:

quote:Uusi alumiinin sulahitsausmenetelmä
[16.11.1999]
Menetelmä muistuttaa kovajuottamista, eikä siinä vaadita suurta taitoa tai kalliita laitteita, vaan ainoastaan kaasupoltin (propaani/butaani). Techno-Weld hitsaa alumiinin 380 C lämpötilassa, noin 200 C alle alumiinin sulamislämpötilan, ja liitoksesta tulee yhtä luja tai lujempi kuin perusmetalli. Kilpailevista tuotteista poiketen Techno-Weld hitsaa kaikkia alumiinilaatuja, myös korkeasti seostettuja, ja sen vetolujuus on tyypillisesti moninkertainen.

Techno-Weldilla voi helposti korjata erilaiset alumiinivalut, kuten autojen ja moottoripyörien kannet ja lohkot, vaihteiston kuoret, Land Rover korit, veneiden vetolaitteet, potkurit, korvakkeet, helat, alumiinirungot jne. Techno-Weld:lla voi korjata myös sinkkivaluosat, kuten oven kahvat, kaasuttimet ja koristeosat.

Techno-Weld materiaalilla on NATO -hyväksyntä maa- ja ilmavoimien käyttöön. Techno-Weldia käyttävät mm. BOC, Snap-On Tools, British Telecom, RAF, British Aerospace.
Täällä videoita tällä systeemillä tinailusta: http://www.technoweld-fusion.com/movies/index.htm

Eihän tolla isompia osia toisiinsa hitsailla, mut tollaset jotku pikku korjailut näyttäis onnistuvan.
_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

Edited by - -MaTTi- on 16/03/2008 21:51:12

Kokku 16.03.2008 21:43

2kk sitte ostin itselle esab 2200i eli juuri toi kyseinen 15kg painava "reissukone". Paremmalla (enemmän säätöjä) panelilla ja kaukosäädinkolvilla hintaa tuli 2800€. Noin 400 hinnasta pois peruspanelilla. Kauheasti ei kokemusta tigeistä mutta tuntuu olevan ihan passeli laite. Viikonlopun juuri korjaillu alumiinikärryä.

Migeistä sitten kokemusta sitäkin enemmän.

Migilläkin menee alumiini mutta pitäisi olla eripaksuisia lankoja 2 tai 3. Ohuilla ainevahvuuksilla (alle 2mm) alkaa 1mm langan sulamiseen tarvittava virta olemaan niin suuri että menee läpi heittämällä jos ei ole pulssikone. Teflon-sukka spiraalin tilalle niin menee hyvin jopa 5m letkussa, ja tietenkin riittävästi väljä suutin al-langan laajenemisen takia. Lyhyessä letkussa (3m) on keiltu suht uudella spiraalilla hyvällä menestyksellä. Eli jos vähänkin enemmän hitsattavaa tai omakela niin kannattaa ostaa teflon-sukka. Pitää myöskin muistaa vetopyörien mahdollinen vaihtaminen. Yleensä normaali pyörät puree niin hyvin kiinni pehmeään lankaan ettei säätöjä saa riittävän löysälle.

Techno-Weldiä itsekin ihmetelly, pienet epäilyt kyseiseen tuotteeseen. Kai tolla joku pieni korjaaminen ohueen materiaaliin menee, mutta ala nyt tollasella jotain 6mm paksua kantavaa palkkia soheltaa. Aikanaan taisi olla joku toinenkin vastaava menetelmä, mutta se on jo unohtunut...

-Pinkkipaholainen-

rhm 12.10.2012 14:46

Sopis tähän hyvin.. Mutta sopiiko tuollanen minarctig 180 mlp alumiinin hitsaukseen? En löytänyt mistään tietoa onko ac-dc vehe?

http://www.pohjanlaakeri.fi/sivu/fi/...itsaus/Kemppi/

H&K 12.10.2012 18:13

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja rhm (Viesti 925513)
Sopis tähän hyvin.. Mutta sopiiko tuollanen minarctig 180 mlp alumiinin hitsaukseen? En löytänyt mistään tietoa onko ac-dc vehe?

http://www.pohjanlaakeri.fi/sivu/fi/...itsaus/Kemppi/

Jaa mistään ei löytyny... Esim Kempin sivuilla toi kone löytyypi kohdasta "DC TIG -hitsaus"...

chief360 13.10.2012 11:21

joo täytyy olla ac-dc kone jos tigillä meinaa.
halvin kone alumiinille on ollu varmaan oma minarcmig 180 adaptive millä oon hitsaillu alua.
silläkin onnistuu hyvin kunhan ei materiaali paksuudet mee juurikaan yli 3mm.
oikeestaan hitsausjälki on todella hyvää jos hitsattavat kappaleet on puhtaita oksidista yms paskasta.
tiggiä pidän kyllä ehdottomasti parhaana alumiinille jos työn laatu ratkaisee valinnan :)

rhm 15.10.2012 08:05

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja H&K (Viesti 925582)
Jaa mistään ei löytyny... Esim Kempin sivuilla toi kone löytyypi kohdasta "DC TIG -hitsaus"...

Juu, mut myyjä väitti et on ac-dc vehje... Sillä hämmästelin asiaa. Mutta ei tuossa vissiin sitä ole, kait se valmistajan sanaa on uskottava ennemmin.. :)


Sivu luotu: 08:56 (GMT +2).